"Αδικος" ο νόμος για τις μεταφορές λαθρομεταναστών

　
"Αδικος" ο νόμος για τις μεταφορές λαθρομεταναστών
Απογοητευμένοι από την αντιμετώπιση που τυγχάνει το σοβαρότερο ίσως αίτημά τους από την επίσημη πολιτεία, δηλώνουν οι ιδιοκτήτες ταξί.H αναφορά γίνεται για τον τρόπο αντιμετώπισης των οδηγών και ιδιοκτητών, που συλλαμβάνονται από τα όργανα της τάξης να μεταφέρουν ακουσίως λαθρομετανάστες, που δεν διαθέτουν τα νόμιμα ταξιδιωτικά έγγραφα.Πρόκειται για το θέμα που έχει απασχολήσει κατά κόρον στο απώτερο και το πρόσφατο παρελθόν το τοπικό σωματείο, πλην όμως λύση στον ορίζοντα παρά τις κατά καιρούς δεσμεύσεις, δεν έχει φανεί.Μάλιστα πριν από λίγες ημέρες σημειώθηκε ένα ακόμη αντίστοιχο περιστατικό στην Μυτιλήνη.Ο νέος νόμος έχει μετατρέψει το εν λόγω αδίκημα της μεταφοράς λαθρομεταναστών από πλημμέλημα σε κακούργημα όμως οι ιδιοκτήτες ταξί διαμαρτύρονται γιατί πριν καν διεξαχθεί η τακτική δικάσιμος, το Ι.Χ. κατάσχεται και βγαίνει σε πλειστηριασμό από τον ΟΔΔΥ.Ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί στο νομό Ιωαννίνων Μιχάλης Ψήνας τόνισε πως πρόκειται για έναν σκληρό και απάνθρωπο νόμο που προσβάλλει την ανθρώπινη αξιοπρέπεια και καταδικάζει τους επαγγελματίες, οι οποίοι δεν μπορούν να αποκτήσουν ξαφνικά και το δικαίωμα του ελέγχου των ταξιδιωτικών εγγράφων όσων μεταφέρουν.«Μετά από τα τελευταία περιστατικά και τις συλλήψεις οδηγών ταξί φέρνουμε το θέμα και πάλι στο προσκήνιο, καταγγέλλοντας και την αδράνεια του υπουργείου Δικαιοσύνης και της Ομοσπονδίας μας και ειδικότερα του Προεδρείου. Ενεργούμε έτσι ώστε σε αντίστοιχες περιπτώσεις τουλάχιστον να μην γίνεται η κατάσχεση του Ι.Χ. πριν από την εκδίκαση της υπόθεσης», σημείωσε ο κ. Ψήνας. Εκτός ΕΣΠΑ ο κλάδος Ένας από τους μεγάλους στόχους του κλάδου ήταν και η επένδυση σε διάφορες υποδομές, μέσω της νέας προγραμματικής περιόδου.Ούτε αυτός όμως ο στόχος μπορεί να επιτευχθεί καθώς ο κλάδος δε θεωρείται επιλέξιμος, τουλάχιστον στις πρώτες φάσεις του ΕΣΠΑ.«Δυστυχώς, επιδοτούνται επιχειρήσεις όπως οι πάγκοι της λαϊκής αγοράς ή οι χειράμαξες πώλησης παγωτών. Βρισκόμαστε σε επαφή με την Περιφέρεια, μήπως καταφέρουμε και ενταχθούμε σε κάποιο άλλο πρόγραμμα με τοπικό χαρακτήρα», τόνισε ο κ. Ψήνας.Τέλος, από 1η Νοεμβρίου εφαρμόζεται η δεύτερη φάση της αύξησης των κομίστρων στα ταξί με την αναπροσαρμογή του χιλιομέτρου. Από τον Μάιο που δόθηκε η πρώτη φάση της αύξησης, σύμφωνα με τον κ. Ψήνα, δεν έχουν διατυπωθεί παράπονα και ενστάσεις από το επιβατικό κοινό.«Η ελάχιστη διαδρομή και η "σημαία", δεν έχουν αναπροσαρμοστεί τα τελευταία τρία χρόνια», κατέληξε ο πρόεδρος του Σωματείου. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ 17/8/09
από epirusgate.blogspot