Συνολικές προβολές σελίδας

Τετάρτη 23 Ιουνίου 2010

"Μυστήριο" με τον τουρκικό στόλο στα αλβανικά χωρικά ύδατα

22/6/10 19:42
«Μυστήριο» με τον τουρκικό στόλο στα αλβανικά χωρικά ύδατα
Στα αλβανικά χωρικά ύδατα εισήλθαν, σήμερα, πέντε τουρκικά πολεμικά πλοία, με συνολικό αριθμό πληρωμάτων 1.125 άτομα.
Τρία από τα πλοία, το «TCC AKAR A 580», το “TCG KEMAL REIS F 247” και το «TCG GIRESUN F 491» θα αγκυροβολήσουν στο λιμάνι του Δυρραχίου.
Τα υπόλοιπα δύο, το “TCG GAZIANTEPE F 490” και το “TCG TURGUT REIS F 241” θα αγκυροβολήσουν στο λιμάνι της Αυλώνας και στη ναυτική βάση στο Πασαλιμάνι, αντίστοιχα.
Το αλβανικό κοινοβούλιο ενέκρινε, στις 24 Μαΐου, την άδεια προσωρινής παραμονής των τουρκικών πολεμικών πλοίων στην Αλβανία.
Όπως γράφει η εφημερίδα «Γκαζέτα Σκιπτάρε», οι λόγοι της εισόδου στα αλβανικά χωρικά ύδατα πέντε εκ των πλέον σύγχρονων πολεμικών πλοίων των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων "παραμένουν μυστηριώδεις".
Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, ο υπουργός Άμυνας της Αλβανίας, Αρμπέν Ιμάμι, ανέφερε, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Βουλής για την έγκριση της άδειας παραμονής, ότι ο λόγος της επίσκεψης των τουρκικών πολεμικών πλοίων είναι οι κοινές ασκήσεις με τις αλβανικές ναυτικές δυνάμεις.
Ωστόσο, μία εκ διαμέτρου αντίθετη άποψη εξέφρασε, επισήμως, στην «Γκαζέτα Σκιπτάρε» το Γενικό Επιτελείο Ενόπλων Δυνάμεων, το οποίο αρνείται τη διεξαγωγή κοινών ναυτικών ασκήσεων από τις 22 έως τις 25 Ιουνίου, αναφέρεται στο δημοσίευμα.
Εκτιμάται ότι πρόκειται για τα πλοία που συμμετέχουν σε άσκηση του τουρκικού ναυτικού στο Ιόνιο πέλαγος δυτικά της Κεφαλλονιάς.
Αρχικά είχε ειπωθεί ότι στην άσκηση θα συμμετείχε ένα τουρκικό υποβρύχιο και 4 πλοία της Αλβανίας.
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=148715&cid=6

Στα όρια της η αγορά της Θεσπρωτίας

Στα όρια η αγορά της Θεσπρωτίας
Τους τελευταίους μήνες, αν όχι τα τελευταία χρόνια, η ελληνική οικονομία περνά πολύ δύσκολες στιγμές, γεγονός που έχει άμεσο αντίκτυπο στην αγορά, με τις επιχειρήσεις να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν και σε μεγάλο βαθμό να αντιμετωπίζουν πρόβλημα...επιβίωσης. Οι ιδιοκτήτες αυτών σκέπτονται πολύ σοβαρά να προχωρήσουν στη λύση του λουκέτου, αφού διαπιστώνουν ότι και τα επόμενα χρόνια δεν προμηνύονται και πολύ καλύτερα από άποψη ρευστότητας της αγοράς. Και η ρευστότητα αποτελεί αυτή τη στιγμή ένα καλόγουστο αστείο, αφού οι καταναλωτές δεν έχουν για να ξοδέψουν.
Η εικόνα αυτή ανταποκρίνεται πλήρως και στο Νομό Θεσπρωτίας, με τους ιδιοκτήτες των εμπορικών κυρίως επιχειρήσεων, να βλέπουν ότι το μέλλον στο χώρο θα είναι τουλάχιστον δύσκολο και τα ψυχικά αλλά και οικονομικά αποθέματα που απαιτούνται είναι τεράστια.
Θέλουν να διατηρήσουν τα καταστήματά τους, αλλά πως;
Παρά την τραγική σε πολλές περιπτώσεις οικονομική κατάσταση στην οποία έχουν περιέλθει πολλές επιχειρήσεις του Νομού, οι ιδιοκτήτες τους κάνουν ότι είναι δυνατόν ώστε να μην βάλουν «λουκέτο», αφού συνεχίζουν να ελπίζουν ότι τα τωρινά δεδομένα με κάποιο τρόπο θα ανατραπούν και θα έρθουν και πάλι καλύτερες ημέρες.
Άλλωστε δεν μπορούν να κάνουν και κάτι διαφορετικό, από τη στιγμή που είχαν...επενδύσει πολλά στα καταστήματά τους και δεν μπορούσαν να φανταστούν ότι οι ημέρες που έρχονται θα είναι τόσο δύσκολες από κάθε άποψη.
«Είμαστε σε οριακό σημείο»
Αν κάνει κανείς μια βόλτα στα κεντρικά σημεία των πόλεων του Νομού, πολύ εύκολα θα διαπιστώσει το πρόβλημα που υπάρχει. Άδεια καταστήματα, με τους ιδιοκτήτες και τους υπαλλήλους αυτών, να περιμένουν εναγωνίως αν θα εμφανιστεί πελάτης. Ενώ μπορεί να υπάρξουν και ημέρες όπου αυτό δεν θα συμβεί καν, όπως ομολογούν καταστηματάρχες.
«Βρισκόμαστε πράγματι σε οριακό σημείο. Προσπαθούμε να κάνουμε υπομονή, αλλά για πόσο; Άλλωστε τα αποθέματα, οικονομικά και μη βαίνουν προς εξάντληση», τονίζει επιχειρηματίας, ιδιοκτήτης εμπορικής επιχείρησης.
Απολύουν υπαλλήλους γιατί δεν μπορούν διαφορετικά
Την ίδια στιγμή πολλά καταστήματα αναγκάζονται να προχωρήσουν σε απολύσεις υπαλλήλων, αφού η δραματική μείωση των τζίρων οδηγεί σε τέτοιες λύσεις. Πολλοί δεν θέλουν να το κάνουν, αλλά δεν υπάρχει διαφορετική λύση. «Άλλωστε όταν δεν υπάρχουν πελάτες-καταναλωτές, δεν μπορείς να πληρώνεις και υπαλλήλους. Ποιο θα είναι το εισόδημα μας για να μπορούμε να ανταποκριθούμε στα έξοδά μας; Ακόμη και αν πρόκειται για στοιχειώδη. Ακόμη και αυτά μοιάζουν αυτή τη στιγμή πολυτέλεια.», δηλώνουν επιχειρηματίες της Ηγουμενίτσας που δραστηριοποιούνται στον εμπορικό κλάδο.
«Έλλειψη ρευστότητας, πολυκαταστήματα»
Απαισιόδοξος για το μέλλον της τοπικής αγοράς και των εμποροβιοτεχνικών επιχειρήσεων είναι και ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Ηγουμενίτσας. Ο κ. Θεόδωρος Δήμας θεωρεί ότι οι λόγοι της διαμορφωθείσας κατάστασης αφορούν τόσο τη μείωση των μισθών, τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αγρότες, τα πολυκαταστήματα αλλά και μιας σειρά ακόμη από λόγους.
«Μειώθηκαν οι μισθοί των δημοσίων υπαλλήλων και όχι μόνο και αυτό ήταν σίγουρο πως θα είχε αντίκτυπο. Οι τζίροι είναι περιορισμένοι και πηγαίνουν κατά κύριο λόγο στα πολυκαταστήματα και τις πολυεθνικές αλυσίδες», λέει ο κ. Δήμας, περιγράφοντας την εικόνα.
Χαρακτηριστικό της δυσκολίας των εμπόρων να ανταπεξέλθουν, σύμφωνα με τον κ. Δήμα είναι το γεγονός ότι το 40% αυτών πανελλαδικά, δεν έχει πληρώσει τις ασφαλιστικές του υποχρεώσεις.
Πηγή: Εφημερίδα Νέοι Αγώνες Ηπείρου
http://e-igoumenitsa.gr/news/thesprotia/4517-2010-06-23-08-12-15.html

Ο "τρελός" του χωριού

Ο «ΤΡΕΛΟΣ» ΤΟΥ ΧΩΡΙΟΥ
Γράφει ο Παύλος Σπίτας
«Μικρός βοηθούσα το θείο μου στο μαγαζί ,δίπλα στο πρακτορείο.Ο Κ. περνούσε τη μέρα του στο πρακτορείο.Καθισμένος σε μια καρέκλα παρατηρούσε τον κόσμο.Απέναντι ήταν η πιάτσα των ταξί.Κάνανε άγριες πλάκες στον Κ.Τις περισσότερες φορές τα ίδια άτομα ξεκινούσαν την πλάκα.Ο Τ. την ώρα που κάποιος απασχολούσε τον Κολιό, έδενε μ’ένα σπάγγο την πίσω ‘θηλιά’ του παντελονιού του με την καρέκλα.Μετά γέμιζε ένα ποτήρι με παγωμένο νερό και ξαφνικά το πέταγε στα μούτρα του .Έντρομος εκείνος πετάγονταν πάνω πέρνοντας μαζί του και την καρέκλα.Θυμάμαι την έκπληξη και τον τρόμο στα μάτια του.Ο Κ. προσπαθούσε ν’απελευθερωθεί από την καρέκλα και γύρω του το πλήθος γελούσε και κοροίδευε.»(Γ.Σ)Ο Κ. γεννήθηκε κουρόχρωμος,ευαίσθητος,καλόκαρδος και πολύ φτωχός.Η οικογένειά του δε μπορούσε να τον υπερασπιστεί.Είχε στενή σχέση με τον πατέρα του τον οποίο υπεραγαπούσε.Είχαν ένα άλογο, δουλεύανε μαζί, κάνανε θελήματα.Του άρεσε να φροντίζει τ’άλογό του.Για κακή του τύχη, έχασε νωρίς τον πατέρα του, το μοναδικό του στήριγμα.Η αντίδρασή του, οι κραυγές του ,ξεσήκωσαν τη γειτονιά..Μαζί με τον πατέρα του χάθηκε και η ρουτίνα του.Στα μάτια του ο παπά Γιάννης, απέκτησε μαγικές ιδιότητες. Αυτός είχε ‘πάρει’ τον πατέρα του.H εικόνα του παπα Γιάννη ως μπαμπούλα, ‘‘κάθε ηλιοβασίλεμα κατεβαίνει στο κελάρι με άσπρο ράσο και γράφει στο μπλοκάκι ποιόν θα πάρει’’ ήταν για μήνες το νέο υλικό της πλάκας.Ο συνδυασμός ευαίσθητος και σκουρόχρωμος ερεθίζει ,μαγνητίζει το «κοινωνικό κτήνος», την σκοτεινή πλευρά της ομάδας.Αυτή η σκοτεινή συλλογικότητα διψούσε για πλάκα.Στο βωμό της θυσιάζονται οι αδύνατοι και ευάλωτοι.Βρέθηκε όμως και κάποιος που πήγε κόντρα στο συλλογικό ασυνείδητο.Ήταν ο Ζήκος ,ένας παλιός αριστερός δάσκαλος. Αυτός μάζεψε τον Κ.,το Γιάννο και άλλους από το δρόμο, και τους έμαθε να διαβάζουν τ’ απογεύματα σε μια αίθουσα του Δημοτικού.Το κοινωνικό κτήνος ήταν κάτω από το παράθυρο, μαζεύοντας υλικό για την πλάκα της επόμενης μέρας.Η μοναχική προσπάθεια του δασκάλου δεν ήταν ικανή ν’ αλλάξει την προδιαγεγραμμένη πορεία του Κ. Ο Κ. περνούσε τη μέρα του στο πρακτορείο λεωφορείων.Το πρακτορείο σημαίνει ταξίδι,διαφυγή, ελπίδα.Αργότερα έκανε αναγνωριστικές διαδρομές διαφυγής με κατεύθυνση την Ηγουμενίτσα.Περπατώντας στην επαρχιακή οδό Φιλιατών Ηγουμενίτσας, μακριά από την κατοικημένη εχθρική γι’αυτόν περιοχή, ίσως είχε την ηρεμία να ονειρευτεί την οριστική διαφυγή στη Γερμανία, ίσως είχε τη φαντασίωση μιάς θριαμβευτικής επιστροφής.Για μήνες μάζευε φωτογραφίες από εφημερίδες και περιοδικά.Όλες γι’αυτόν ήταν η γή της επαγγελίας, η μοναδική ελπίδα η Γερμανία.Μονολογούσε διαρκώς: “ Θα πάω Γερμανία εγώ,μα το Χριστό , μα την Παναγία’.Χιλιάδες επαναλήψεις έπνιξαν κάθε δισταγμό,φόβο η αμφιβολία.Το είπε και το έκανε .Ο Κ. έφτασε στο σταθμό του Μονάχου.Ένα και μοναδικό ταξίδι από το Φιλιάτι στο Μόναχο.Αυτό το ταξίδι ήταν η κορύφωση του δράματος,η ουτοπία, η σύγκρουση της απόλυτης εξιδανίκευσης με την ωμή πραγματικότητα.Άλλες εικόνες,πολύ κρύο,άλλοι άνθρωποι ,άλλη γλώσσα.Αυτό το ταξίδι τα είχε όλα ,ελπίδα, φόβο και ανασφάλεια αγωνία, ματαίωση και απελπισία.Ο Κ. δε μπόρεσε.Ήταν μια άνιση μάχη με τη μοίρα με το πεπρωμένο που τον καταδίκασε από τη στιγμή που γεννήθηκε.Η επιστροφή ήταν πολύ διαφορετική.Η ελπίδα χάθηκε για πάντα.Η Γερμανία έγινε αφορμή για ένα νέο γύρο πλάκας.Η σκοτεινή πλευρά της ομάδας ξαναβρήκε τον αδύνατο στόχο της και χύμηξε πάνω του χωρίς έλεος.H “τρέλα”ήταν πια θέμα χρόνου.Τότε μόνο σταμάτησε η άγρια καθημερινή καζούρα. Τη θέση της πήραν φιλικά χτυπήματα στην πλάτη και τσιγάρα κερασμένα.Οι κάτοικοι βλέποντας κάθε μέρα τον Κ. να περιφέρεται ρακένδυτος,βρώμικος,μονολογώντας φράσεις ακατάληπτες, ασυνείδητα ένιωθαν ανακούφιση.Αυτή την κρυφή ανακούφιση που νιώθουμε κάθε φορά που συμβαίνει κάτι κακό στους άλλους και όχι σ’εμάς.Η πόλη επιτέλους είχε αποκτήσει τον τρελό που τόσο επιθυμούσε.
http://epirusgate.blogspot.com/2010/06/blog-post_4853.html

Βιβλίο. Ιωάννας Χρήστου. "Ο Θεός με θυμόν"

ΙΩΑΝΝΑΣ ΧΡΗΣΤΟΥ: «Ο ΘΕΟΣ ΜΕ ΘΥΜΟΝ».
Από το στερητικό «Α» στον κόσμο της παραμυθίας
Του Χαράλαμπου Γαλιάνδρα Αρτινού
Στο δύσκολο περιβόλι της γυναίκας και στη δυσερμήνευτη γυναικεία φύση της μας ξεναγεί με το πρωτόλιο μυθιστόρημά της «Ο Θεός με θυμόν» η διακεκριμένη φιλόλογος κ. Ιωάννα Χρήστου, από τον Άσσο Πρέβεζας, που κυκλοφορεί από τις «Εκδόσεις Μπαρτζουλιάνος».Ένα μυθιστόρημα-έκπληξη, που, χωρίς υπερβολή, σπάνια κυκλοφορεί και λίγες ή λίγοι έχουν αυτή τη δυνατότητα στην Ελλάδα να γράψουν. Ένα βιβλίο-θησαυρός γνώσεων που τα περιέχει όλα: πρωτότυπη σύλληψη, άριστο κορμό (σενάριο), τέλεια γλωσσική και γραμματική διατύπωση, ζωντανή περιγραφή, αφηγηματική δεινότητα, συμπυκνωμένη γνώση ιστορίας, φιλοσοφίας, αστρονομίας, επιστήμης και ανακαλύψεων, ποίησης, μυθιστοριογραφίας, παραμυθίας, ψυχανάλυσης, ποικιλία χαρακτήρων. Και επί πλέον πολύ πραγματικότητα, εμπεριέχουσα φτώχεια και ανέχεια, κακομοιριά και δυστυχία, φθόνο και μικρότητες, πόλεμο και παγκοσμιοποίηση.Το σύγγραμμα της κ. Χρήστου μπορεί να έχει αφετηρία το απομακρυσμένο Λάμποβο και τους κατοίκους του, τα ηπειρώτικα τοπία και τα κακοτράχαλα βουνά, τα τόσο φιλόξενα κατά περίπτωση, με όχημα κυρίως τη μετανάστευση αλλά και το διάβα των χρόνων, την εξέλιξη της επιστήμης και τη διεύρυνση της σκέψης, μας ταξιδεύει σε πόλεις και κράτη, σε μέρη όπου διαδραματίζονται σημαντικά γεγονότα, άλλοτε σπουδαία και άλλοτε χθόνια.Στο ταξίδι μας αυτό οδηγοί και πρωταγωνίστριες πέντε γυναίκες του χωριού, που μπορεί να ζουν στο μαραζωμένο αυτό τόπο, όμως δεν μένουν αποκλειστικά σ΄αυτόν, αφού ο νους τους πετάει πάνω και πέρα απ΄αυτόν με τα φτερά της φαντασίας, κουβαλώντας ελπίδες και προσδοκίες. Φεύγουν σε πόλεις και άλλες χώρες, γεύονται το ξινό ψωμί της ξενιτιάς, διδάσκονται, προβληματίζονται, ερωτεύονται, μαλώνουν, σκοτώνονται. Γεύονται τη θεϊκή σκληρότητα και την ανθρώπινη βαρβαρότητα που σκοτώνουν όνειρα, ελπίδες και παραμυθία την οποία πιθανόν να βιώνουν.Όπως σκοτώνει και ο έρωτας και η αγάπη, αφού όπως αποδεικνύεται σε ορισμένες περιπτώσεις είναι χειρότερος ακόμη και από μια φονική σφαίρα. Όπως φονική μπορεί να είναι και η υπεξαίρεση ενός γράμματος, το οποίο αν έφτανε στον παραλήπτη του θα έδινε το εισιτήριο και θα άνοιγε την πόρτα σε δύο νέους ανθρώπους για μια καινούργια ζωή. Καταστάσεις που διαδραματίζονται σύμφωνα με το μυθιστόρημα τις κρίσιμες δεκαετίες του μεσοπολέμου και μετά, αλλά και που απαντώνται και σήμερα, αφού πηγάζουν από ανθρώπους που δεν μπορούν να ζήσουν αν δεν αφανίσουν ό,τι άλλο ζωντανό ανασαίνει δίπλα τους.Σε όλα αυτά μας κοινωνεί η καλή συγγραφέας, αποκαλύπτοντάς μας μέσω των πέντε γυναικών και των συν αυτών, όσα καταχωνιασμένα επί χρόνια στο νου έρχονται αυθόρμητα ή με λογισμό στην άκρη της γλώσσας στο τέλος της ημέρας ή του μίζερου βίου τους, όταν πλέον όλα έχουν μαραθεί και οι μόνες που ανθίζουν είναι οι αναμνήσεις.Αναμνήσεις που ξεκινούν από το «Α» το στερητικό (ασχήμια, αδικία, αμάθεια, απελπισία, αρρώστια, ατίμωση, ασιτία, αδυναμία, αδικία, ατιμωρησία, αγρύπνια, απορία) και καταλήγουν στο «Ω» της Σαπφούς, με το ω μικρό ή μεγάλο του «εγώ» και του «εμείς». Ενδιάμεσος σταθμός το «Ε» του έρωτα και της αγάπης, αυτής της γλυκόπικρης γεύσης και με πολλές άλλες στάσεις, οι περισσότερες εκνευριστικές, μαρτυρικές, τυραννικές και λίγες μόνο δροσιστικές, ευεργετικές, ευχάριστες.Η κ. Χρήστου μας ξαφνιάζει επίσης ευχάριστα και με το κλείσιμο του μυθιστορήματος. Ένα τελείωμα μυστηριακό όπου μας αποκαλύπτει, ξεσκεπάζοντας έναν υπεράνω πάσης υποψίας δολοφόνο, πως ακόμα και η αθωότητα ή η νοούμενη αθωότητα μπορεί να είναι εξίσου επικίνδυνη, καταστροφική και φονική με αυτή των «συνήθως υπόπτων».Τις τελευταίες σελίδες του βιβλίου καλύπτει επεξηγηματικός κατάλογος με όσα σφαιρικά και σωστά τοποθετημένα κοσμεί το πόνημά της η συγγραφέας, διευκολύνοντας, κατατοπίζοντας και ενημερώνοντας όλους όσοι από τους αναγνώστες αγνοούν σημαντικά γεγονότα του παλαιότερου και σύγχρονου κόσμου.Κυρία Χρήστου σε ευχαριστούμε για το υπέροχο πόνημα που μας έδωσες και ευχόμαστε να είναι καλοτάξιδο, κάτι που το αξίζει με το παραπάνω.

Τρίτη 22 Ιουνίου 2010

Το τέλος των ρωσικών αγωγών!

Το τέλος των ρωσικών αγωγών!
Θεωρείται ήδη τελειωμένη υπόθεση και η κατασκευή του «Σάουθ Στριμ που θα περνούσε από τη Θεσπρωτία!!!
Του Γιώργου Δελαστίκ
Μπορεί πλέον να κοιμάται ήσυχος τον... περιβαλλοντικό ύπνο του δικαίου ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου.
Οι περιβόητες προεκλογικές ανησυχίες που είχε εκδηλώσει για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της κατασκευής του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης βρήκαν σφοδρή ανταπόκριση στην άκρως τρυφερή στα περιβαλλοντικά θέματα καρδιά του Βούλγαρου πρωθυπουργού Μπόικο Μπορίσοφ, ο οποίος ανακοίνωσε ως γνωστόν την αποχώρηση της χώρας του από τον πετρελαιαγωγό αυτόν, με αποτέλεσμα τη ματαίωση της κατασκευής του.
Οσο κυβερνούσαν τη Βουλγαρία οι σοσιαλιστές, οι οποίοι διατηρούν στενές σχέσεις με τη Ρωσία, κάθε τόσο ανακαλύπτονταν και καθαιρούνταν Βούλγαροι αξιωματούχοι επί ενεργειακών θεμάτων που είχαν εξαγοραστεί από τους Αμερικανούς προκειμένου να δημιουργούν προσκόμματα στην υλοποίηση ρωσικών ενεργειακών προγραμμάτων που συμπεριλάμβαναν τη Βουλγαρία, μεταξύ των οποίων και ο πετρελαιαγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης.
Τώρα όμως οι Αμερικανοί έχουν πολιτικά δικό τους τον Βούλγαρο πρωθυπουργό Μπορίσοφ, οπότε δεν χρειάζονται πλέον τεχνάσματα τεχνητών καθυστερήσεων. Η Σόφια προχωράει ευθέως σε ματαιώσεις των έργων αυτών.
Δεν ματαιώνεται όμως μόνο ο πετρελαιαγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης, ο οποίος όσο και αν ήταν δημοφιλέστατος στο πολιτικό και οικονομικό κατεστημένο της Ελλάδας, ήταν στην πραγματικότητα ένα ασήμαντο για τη Ρωσία έργο και μάλιστα αμφίβολης οικονομικής βιωσιμότητας.
Το σοβαρότερο είναι ότι πρέπει να θεωρείται ήδη τελειωμένη ουσιαστικά υπόθεση και η κατασκευή του εξαιρετικής γεωπολιτικής σπουδαιότητας ρωσικού αγωγού φυσικού αερίου «Σάουθ Στριμ (Νότιο Ρεύμα)», ο οποίος θα μετέφερε με υποθαλάσσιους αγωγούς στη Μαύρη Θάλασσα ρωσικό φυσικό αέριο από το λιμάνι του Νοβοροσίσκ, στην ανατολική ακτή του Εύξεινου Πόντου, στη Βάρνα της Βουλγαρίας και από εκεί στη Βόρεια Ελλάδα μέχρι τη Θεσπρωτία, όπου πάλι με υποθαλάσσιο αγωγό στο Ιόνιο θα περνούσε στη Νότια Ιταλία.
Ο «Σάουθ Στριμ» για την ακρίβεια θα είχε δύο κλάδους.
Εναν αυτόν που προαναφέρθηκε και έναν δεύτερο που από τη Βουλγαρία θα πήγαινε στην Ουγγαρία και την Αυστρία μέσω Σερβίας και Ρουμανίας. Οι Ρώσοι όμως δεν εμπιστεύονται πια τους Βούλγαρους του Μπορίσοφ.
Αλλωστε και να ήθελαν να έχουν αυταπάτες, στις 11 Ιουνίου ο πρωθυπουργός της Βουλγαρίας ανακοίνωσε τη ματαίωση της κατασκευής του αγωγού Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολης και στις 12 Ιουνίου ακολούθησε ο Βούλγαρος υφυπουργός Εξωτερικών που διακήρυξε ότι για τη Σόφια έχει μεγαλύτερη σημασία η κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου «Ναμπούκο» που προωθούν με λύσσα οι Αμερικανοί για να μεταφέρει αμερικανικών συμφερόντων φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν και την Κασπία μέσω Τουρκίας και Βουλγαρίας προς την Κεντρική Ευρώπη, παρά η κατασκευή του ρωσικού αγωγού «Σάουθ Στριμ».
Η ρωσική απάντηση δεν άργησε να δοθεί. Την περασμένη εβδομάδα ο πρόεδρος της ρωσικής εταιρείας φυσικού αερίου Γκαζπρόμ Αλεξέι Μίλερ έσπευσε στο Βουκουρέστι.
Εκεί συναντήθηκε με τον Ρουμάνο υπουργό Οικονομίας και Εμπορίου Αντριάν Βιντιάνου και κατά τον ρωσικό Τύπο συζήτησε μαζί του, αν και τίποτα τέτοιο δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, τη μεταφορά του σταθμού υποδοχής του υποθαλάσσιου αγωγού από τη Βάρνα στο ρουμανικό λιμάνι της Κοστάνζας, ώστε να βγει εκτός του ρωσικού αγωγού εντελώς η Βουλγαρία.
Αν όντως υλοποιηθεί αυτή η σοβαρότατη αλλαγή, η Ελλάδα θα βρεθεί ολοκληρωτικά έξω από το ενεργειακό παιχνίδι των αγωγών μεταφοράς φυσικού αερίου προς την Ευρώπη. Τα όνειρα περί «ενεργειακού κόμβου» σαφέστατα υπήρξαν υπερβολικά, αλλά σίγουρα συνιστά σοβαρό γεωπολιτικό πλήγμα για τη χώρα μας το διαγραφόμενο ναυάγιο της ενεργειακής συνεργασίας της με τη Ρωσία έστω και σε αυτό το χαμηλό επίπεδο.
Η κυβέρνηση Παπανδρέου πάντως είναι ούτως ή άλλως υπέρ των αγωγών αμερικανικών συμφερόντων, οπότε σίγουρα καθόλου δεν θα στενοχωρηθεί από αυτές τις εξελίξεις.
Η Αθήνα υπό τουρκικό ενεργειακό ζυγό
ΤΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ για την Ελλάδα από τη διαφαινόμενη κατάρρευση της ενεργειακής συνεργασίας με τη Ρωσία δεν είναι η διάψευση των ελπίδων και αυταπατών περί μετατροπής της χώρας μας σε «ενεργειακό κόμβο».
Είναι κάτι πολύ σοβαρότερο: η προοπτική της ενεργειακής εξάρτησης της χώρας μας από αγωγούς φυσικού αερίου που έρχονται μέσω Τουρκίας, πράγμα που σημαίνει ότι η Ελλάδα θα περιέλθει σταδιακά υπό τον ενεργειακό ζυγό εξάρτησης από την Αγκυρα!
Φυσικό αέριο αμερικανικών συμφερόντων μέσω αγωγών που βρίσκονται υπό τον έλεγχο της Τουρκίας είναι φυσικά ό,τι πιο εφιαλτικό θα μπορούσε να συμβεί στη χώρα μας σε περίοδο ελληνοτουρκικής κρίσης.
Έθνος
ΡΑΔΙΟ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ
http://892fm.blogspot.com/2010/06/blog-post_6068.html

Συναυλία για τους μετανάστες της Ηγουμενίτσας σήμερα στη Θεσσαλονικη

Συναυλία για τους μετανάστες της Ηγουμενίτσας, αύριο στην Θεσσαλονίκη
Σήμερα, Τρίτη 22 Ιουνίου στις 22:30 στο Αστεροσκοπείο, στα Πανεπιστήμια Θεσσαλονίκης θα δοθεί ένα live με reggae και ska μουσική, η είσοδος δωρεάν! Με σκοπό να βοηθήσουμε τους μετανάστες ηθικά και υλικά!
Τα έσοδα θα διατεθούν στο στέκι μεταναστών και στην ομάδα “NO BORDER” Ηγουμενίτσας.
Line up:
The Brilliants 23:00
One Drop Forward 00:00
Soul Fire 1:00
ΡΑΔΙΟ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ
http://892fm.blogspot.com/2010/06/blog-post_5798.html

Κυριακή 20 Ιουνίου 2010

Ακόμα και η Ε.Ε.Τ.Τ χρησιμοποιεί αμφιβόλου ποιότητας ιδιωτική εταιρεία ταχυδρομικών υπηρεσιών

Ακόμα και η Ε.Ε.Τ.Τ. χρησιμοποιεί αμφιβόλου ποιότητας
ιδιωτική εταιρεία ταχυδρομικών υπηρεσιών.
(Η ΕΕΤΤ είναι η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών-Ταχυδρομείων.Είναι ανεξάρτητη αρχή,που ορίζεται με 4ετή θητεία από τη Βουλή)
Ανάρτηση στο www.paspaase.gr
Πανελλήνιος Σύλλογος Πτυχιούχων Ανώτατων Ανώτερων Σχολών Εργαζομένων ΕΛ.ΤΑ


Έκπληξη και απορίες προκαλεί το ακόλουθο περιστατικό, το οποίο έλαβε μέρος, ενώ συνάδελφος και μέλος μας βρισκόταν επίσκεψη σε δικηγορικό γραφείο.
Ένας ταχυδρομικός διανομέας, ιδιωτικής ταχυδρομικής εταιρείας, εισήλθε και παρέδωσε επιστολή με αποστολέα την Ανεξάρτητη Αρχή Ε.Ε.Τ.Τ. και αποδέχτη τον Δικηγόρο, πληρεξούσιο μιας ιδιωτικής εταιρείας τηλεπικοινωνιών, από αυτές που κατά εκατοντάδες έχουν ''φυτρώσει'' την τελευταία δεκαετία στην Ελληνική αγορά, όπως συμβαίνει και με τις εταιρείες ταχυδρομικής εξυπηρέτησης, που σήμερα έχουν φτάσει σύμφωνα με το μητρώο της Ε.Ε.Τ.Τ. τις 481.
Την αρχική έκπληξη, μετά από την επικοινωνία του συναδέλφου με τον διανομέα, ο οποίος ήταν από χώρα της Ανατολικής Ευρώπης και μιλούσε λιγοστά Ελληνικά και ήταν γενικά φοβισμένος και με δυσκολία του έβγαζες κουβέντα, ακολούθησε αγανάκτηση και θυμός.
Την ώρα που ο παραλήπτης χρειάστηκε να παραλάβει την αλληλογραφία υπήρχε λίγος χρόνος για συζήτηση με τον διανομέα. Αυτός εκμυστηρεύτηκε ότι η αμοιβή του από την ιδιωτική ταχυδρομική εταιρεία ήταν 500 ? το μήνα, συν την αξία της βενζίνης που έβαζε σε συμβεβλημένο με την εταιρεία βενζινάδικο προσκομίζοντας την απόδειξη, προσαυξημένη κατά 5% ως φθορά στο ιδιωτικό του μηχανάκι. Περί καταβολής ασφαλιστικών εισφορών στο Ι.Κ.Α. του εργοδότη και δικών του δεν γνώριζε τίποτε, καθόσον δεν είχε ασφαλιστικό βιβλιάριο και βιβλιάριο υγείας, ενώ όταν του αναφέρθηκε η κοινωνική ασφάλιση, αντέδρασε σαν να άκουγε για κάτι εξωπραγματικό. Για την επιβίωση του ανέφερε ότι το βράδυ εργάζεται και σε διανομή έτοιμου φαγητού, επίσης ανασφάλιστος, αμειβόμενος με άλλα 500 ? περίπου μηνιαίως.
Ο άνθρωπος όπως δήλωσε το μεροκάματο ήθελε. Τι κι αν αυτό που του παρείχε ο ιδιώτης πάροχος ταχυδρομικών υπηρεσιών ήταν κάτω από το ελάχιστο της Ε.Σ.Σ.Ε. του 2009 και μάλιστα ανασφάλιστο και αύριο μπορεί να είναι απολυμένος χωρίς κανένα δικαίωμα;
Τα ερωτήματα, που προϋπήρχαν ούτως ή άλλως, αλλά επικαιροποιήθηκαν με το συγκεκριμένο περιστατικό είναι αρκετά :
Πως ένας κρατικός φορέας και μάλιστα η ανεξάρτητη αρχή Ε.Ε.Τ.Τ., υπεύθυνη για την αδειοδότηση και τον έλεγχο των ελαχίστων υποχρεώσεων και κανόνων που ορίζει ο Κανονισμός Γενικών Αδειών παροχής ταχυδρομικών υπηρεσιών, αναθέτει ταχυδρομικό έργο σε ιδιωτική ταχυδρομική επιχείρηση, παραβλέποντας ότι υπάρχουν τα Δημόσια ΕΛ.ΤΑ. και η θυγατρική τους ΕΛ.ΤΑ. - Ταχυμεταφορές Α.Ε..
Πως αναθέτει αυτό το έργο; Γίνεται διαγωνισμός ή όχι; Αν δεν έγινε γιατί η Ε.Ε.Τ.Τ. επέλεξε την συγκεκριμένη εταιρεία και δεν επέλεξε μια άλλη ταχυδρομική εταιρεία από τις 481;
Μπορεί η συγκεκριμένη εταιρεία να έχει όλες τις προϋποθέσεις που ορίζει ο Κανονισμός Γενικών Αδειών Παροχής Ταχυδρομικών Υπηρεσιών (Φ.Ε.Κ. 46/Β/19-01-2009 και Φ.Ε.Κ. 1445/Β/17-07-2009), έχει όμως ποτέ ελεγχθεί εάν για το προσωπικό που απασχολεί, τηρούνται οι όροι απασχόλησης που ορίζει η εργατική νομοθεσία;
Όταν υπάρχει εταιρεία Καθολικών Υπηρεσιών, ο ΕΛ.ΤΑ. στη παρούσα φάση, και δημόσια εταιρεία Ταχυμεταφορών, πως μια δημόσια ανεξάρτητη αρχή προτιμά ένα ιδιώτη για παροχή ταχυδρομικού έργου;
Δυστυχώς η Ε.Ε.Τ.Τ. έχει αποδείξει στην πράξη, ότι είναι απόλυτα αυστηρή στον έλεγχο των δημόσιων ταχυδρομικών υπηρεσιών και ελαστική στους ιδιώτες παρόχους. Και μπορούμε να πούμε ότι είναι εξαιρετικά αυστηρή στην ΕΛ.ΤΑ. - Ταχυμεταφορές Α.Ε. δεχόμενη εύκολα όλες τις καταγγελίες των ιδιωτών ανταγωνιστών, παρέχοντας ταυτόχρονα σε αυτούς διαφορετική, πιο ήπια (τουλάχιστον) αντιμετώπιση.
Κύριε Μιχάλη Σακκά, Αντιπρόεδρε της Ε.Ε.Τ.Τ., υπεύθυνε για τις ταχυδρομικές υπηρεσίες, πάψτε επιτέλους ως ανεξάρτητη αρχή να αντιμετωπίζεται εχθρικά το Δημόσιο Ταχυδρομείο. Δεν μπορείτε κύριοι της Ε.Ε.Τ.Τ. να έχετε υπό διωγμό τα ΕΛ.ΤΑ., και να αντιμετωπίζετε την ίδια στιγμή ευνοϊκά τους ιδιώτες.
Έχουμε υποχρέωση να σας δηλώσουμε ότι δίνεται δικαιώματα για πολλές υποθέσεις και διάφορα συμπεράσματα.
ΠΑ.Σ.Π.Α.Α.Σ.Ε. ΕΛ.ΤΑ.
Πανελλήνιος Σύλλογος Πτυχιούχων Ανώτατων Ανώτερων Σχολών Εργαζομένων ΕΛ.ΤΑ